AMX-13

Prvi prototip ovog Francuskog vozila je završen 1948. godine, a u serijsku proizvodnju je ušlo 1952. Do kraja serijske proizvodnje (kasnih osamdesetih) proizvedeno je oko 7700 vozila na bazi šasije AMX-13 (lakih tenkova, samohodnih haubica, oklopnih transportera, tenkova za izvlačenje, i tenkova nosača mosta). Osnovna namena lakog tenka AMX-13 je izviđanje i lov na tenkove.

Posada vozila se sastoji od tri člana koji moraju biti niži od 173 cm jer je AMX-13 jako malo vozilo. Vozačevo mesto je u prednjem delu oklopnog tela, sa leve strane i opremljeno je sa tri periskopa za osmatranje. Nišndžija i komandir su smešteni u kupoli koja se cela naginje pri promeni elevacije topa. Motor se nalazi u prednjem delu tela tenka, desno od mesta vozača.

Top je, u zavisnosti od verzije, kalibra 75, 90 ili 105 mm i puni se automatski iz dva magacina revolverskog tipa sa po 6 metaka. Na nekim primercima montirane su i protivoklopne vođene rakete, najčešće SS-11. Sa topom je spregnut mitraljez 7,5 ili 7,62 mm, a i na krov se može postaviti isti takav.

Vozilo je izašlo iz naoružanja Francuske vojske, ali ga još uvek koriste mnoge druge države.

• Borbena masa:.....................................................15 t
• Posada:...........................................................3
• Top:..............................................................75, 90 ili 105mm
• Spregnuti mitraljez:..............................................7,5 ili 7,62mm
• PAM:..............................................................7,7 ili 7,62 mm
• BK topa 75 mm:....................................................36 metaka
• BK spregnutog mitraljeza 7,62 mm:.................................3600 metaka
• Debljina oklopa:..................................................10-40 mm
• Dužina sa topom napred:...........................................6,36 m
• Dužina tela:......................................................4,88 m
• Širina:...........................................................2,51 m
• Visina:...........................................................2,3 m
• Specifičan pritisak na tlo:.......................................0,76 kg/cm2
• Pogon: osmocilindrični benzinski motor hlađen tečnošću SOFAM Model 8 GXb snage 250 ks
• Brzina po putu:...................................................60 km/h
• Radijus kretanja:.................................................350-400 km
• Vertikalna prepreka:..............................................0,65 m
• Rov:..............................................................1,6 m
• Savlađuje vodene prpreke gazom:...................................1,2 m
• U naoružanju: Argentine (80), Čilea (47), Dominikanske Republike (2), Ekvadora (108), El Salvadora (12), Indonezije (oko 100), Obale Slonovače (5), Libanona (50), Maroka (60), Nepala (5), Perua (110), Singapura (350), Tunisa (40), Venecuele (36)